2012年5月1日火曜日

エタノールはガソリン価格の上昇今日に革新的なソリューションとして、もてはやされています |


エタノールはガソリン価格の上昇今日に革新的なソリューションとして、もてはやされています

著作権2006スティーブンピアース

ガソリン価格が外国産石油への我々のcountrys信頼以上高く、高いとの懸念急増し続けているため、多くの専門家は、現在のエネルギー危機に\u200b\u200b迅速かつ簡単な解決策としてのエタノールを指しているのより多くの日で、深刻な成長。

エタノールとは何ですか?エタノールは、多くのクレームが環境だけでなく、中東からの石油への依存を減らすように安全にされる多くの植物、トウモロコシから作られるクリーンな燃焼、高オクタン価燃料です。

これはあなたの父親のエタノールされない

エタノールは最初は1970年代に導入された実際に引っ掛かって決して流行の燃料としてマイナーな悪評を得たが、エタノール業界は、数多くの技術革新やエタノール生産プロセスの改善だけでなく、年間の最終的な製品を作った、今期待して、エタノールの5億ガロンを今年だけで生成されます。


車の連中スーフォールズ

生成されるエタノールのうち、多くのガソリンのオクタン価を高めるために使用されます。プレミアムガソリンは、ガソリンの混合物にエタノールを追加することによって行われます。最も一般的な二つのブレンドは:

1。 E10の – 10%のエタノールと90%の無鉛ガソリン。 E10のは、任意にするか、モデルの車での米国の多くの自動車メーカーで販売で使用するために承認され、その高性能、クリーンな燃焼特性のための使用をお勧めします。 2004年には、約1アメリカのガソリンの3分の1は、この10%の様々な部分をエタノールと混合した。

2。 E85の – 85%エタノール15%ガソリン。 E85はフレキシブルフューエルビークル(FFVs)で使用するための代替燃料である。アメリカの道路、今日の400万人以上のFFVsは、現在のところされており、自動車メーカーがより毎年実施展開しています。

それだけでなく、燃料電池のコストを低下させるため、燃料のオクタン価を向上させ、ガソリンの有害物質の排出を減少させるが、それもガソリンにエタノールを追加する最近の調査によると、役立つものであり、ドライバーはより少ないお金のため遠くに旅行することができます。


どのように地球温暖化を止めることができます

現在の市場価格では、エタノール混合燃料の20ドルの価値は、エタノールのためのアメリカ連合(ACE)のための国の貿易協会が実施したパイロット調査によると、車両は15マイル遠くガスのエタノールしない場合と比べ、最大移動することができますエタノール業界はスーフォールズ、サウスダコタ州に本社を置く。 20ドル札、ドライバでは 人は、エタノール混合燃料は、これらの燃焼直留ガソリンよりも少ないお金で遠くマイルを旅する選択すると、ロンLambertyは、ACEの市場開発担当副社長は、調査についてのプレスリリースで述べている。だけではなく、エタノールのコストあたりのレギュラーガソリンよりも低いマイル、エタノールの混合経済学はポンプで低価格に変換され 消費者。

中西部の周りにE10の価格は同じくらい10セントガロン当たり無鉛レギュラーより小さいと、ACEのプレスリリースでは、示された。アメリカ研究の最近の消費者連盟は、高価なガソリンとのブレンド低コストのエタノールはガロン当たり最大8セントポンプで価格を下げることができることを示している。

次のステップ


ニュージャージー州に住んでトップの場所

上記の継続新たな技術革新が急速にエタノール製造工程に導入されると言及されたもののような結果では、多くの燃料の専門家は、今始めている、その不思議は、約石油の代替としてエタノール添加燃料としてエタノールからシフト話をするベースの燃料。

これらの専門家によると、このようなスイッチは、中東の代わりに、アメリカの田舎に仕事を作り出すことができる、我々の国家安全保障を強化することが、ポンプでのガス価格を大幅に削減することが、私たちが外国の石油我々の中毒から抜け出す可能性がすべて保護しつつ、私たちの環境。

エタノールの増加に依存の利点の例を参照するには、アメリカ人は近くの隣人30年間のエタノールを使用して、コミットされているブラジル、よりそれ以上に目を向けなければならない。

ブラジルでは、車はフレックス燃料車へのガスまたはエタノールのおかげで実行することができます。ドライバーは、単に燃料の2種類、または彼らはポンプを引い両方たびの混合物から選択することができます。


どのくらい遠くまでアメリカは、ここを提供するドライバが、これと同じ高級から離れている?ブラジルのエタノールブームを引き起こしたフレックス燃料車の多くは、最初の3年前に米国で紹介されたのと同じ技術でGMとフォード車によって作られた。実際には、米国で販売されるすべての4つの新車は、すでに3つのフレックス燃料技術を有している。

たぶん、最近の演説で、ブッシュ大統領はエタノールはガソリン消費量を交換します、と言って感じた理由thatsの。エタノールは、全国に適しています。



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